Государство продолжит поддерживать «газомоторную технику»

Правительство РФ приняло решение продлить до 2019 года действие программы поддержки производителей техники, работающей на газомоторном топливе. В российском бюджете 2018 года на данную программу отведено 2,5 млрд рублей: эти средства предназначены для выплаты субсидий производителям такой техники. На них могут рассчитывать организации, производящие автобусы, легковые автомобили и тракторы, спецтехнику в сфере ЖКХ и другие механизмы, которые работают на газомоторном топливе.

Для получения данных субсидий есть несколько условий. Во-первых, вся подобная техника должна реализовываться непосредственно заводами-изготовителями или их официальными дилерами – такими, например, как ГК «Технокор» (там постоянно имеются в наличии более 60 различных моделей тракторов и погрузчиков). Во-вторых, у данных организаций должны быть предусмотрены скидки для покупателей. И, в-третьих, субсидии предназначены для техники, произведенной с начала декабря 2017 года.

Размеры субсидий будут зависеть от типа и мощности выпускаемой техники: от 210 тысяч руб. за каждый восьмиместный автобус массой до 5 т, работающий на сжатом природном газе до 2,5 млн руб. за бортовой самосвал или тягач, использующий вместо бензина или дизтоплива сжиженный газ. Принимая данное решение, кабинет министров полагает, что такая поддержка позволит дополнительно реализовать в России порядка 2,5 тыс единиц техники, работающей на газомоторном топливе.

Отметим, что на данный момент во всем мире насчитывается около 20 млн автомобилей и другой техники, работающей на газомоторном топливе: на сжиженном или компримированном природном газе. И год от года это количество будет только расти, поскольку данное горючее имеет ряд весомых преимуществ над традиционным топливом. Во-первых, природный газ гораздо более экологичен, чем бензин или дизельное топливо. Во-вторых, газовый двигатель по определению намного безопаснее бензинового: ведь в случае протечки газ попросту испарится, в то время как бензин может привести к возгоранию. В-третьих, газ при сгорании образует существенно меньше нагара, что, вкупе с отсутствием детонации в цилиндрах, значительно увеличивает ресурс двигателя и его износостойкость. Ну и, наконец, газомоторное топливо гораздо экономичнее того же бензина: сжиженный природный газ дешевле приблизительно на 30-40%, а компримированный – и вовсе на 50-60%.