Рынок новых авто лихорадит: относительный спад при общем росте

В июле 2025 года российский рынок новых легковых автомобилей зафиксировал спад на 11,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако общее количество реализованных машин составило 120 649 экземпляров, что на 33,9% превышает показатели предыдущего месяца.

Лидерство по-прежнему удерживает марка Lada. Chery и Haval занимают второе и третье места соответственно. В первую пятерку также вошли Geely и Changan. Десятку самых продаваемых брендов дополнили Belgee, Jetour, Solaris, GAC и Omoda.

Наибольшим спросом пользовалась Lada Granta. Lada Vesta заняла вторую строчку, а китайский кроссовер Haval Jolion — третью. Chery Tiggo и Belgee X50, по данным Росстата, также вошли в топ-5 самых популярных моделей.

В Минпромторге отметили, что с января по июль 2025 года совокупный объем продаж новых автомобилей в России уменьшился до 742,1 тыс. единиц. Наиболее заметное снижение наблюдается в сегменте грузовой техники, где продажи за семь месяцев сократились на 55%. Об этом пишет Abnews.ru.

По итогам июля российский шинный рынок показал снижение активности: производство летних шин упало почти на 40% – до примерно 1,64 млн штук во втором квартале по сравнению с тем же периодом 2024-го. Аналогично, статистика «Честного знака» свидетельствует о том, что рост спроса на летние шины к марту по сравнению с февралем был значительным – продажи резины, ориентированной на весеннюю «переобувку», увеличились почти в четыре раза. Это указывает на то, что часть потребителей предпочла купить летнюю резину заранее, в ожидании сезона, в то время как производственные мощности не смогли в полной мере компенсировать спрос и уменьшившиеся запасы.