С начала года на дорогах Иркутска погибли шесть детей

В администрации Иркутска обсудили меры по снижению детского травматизма при использовании средств индивидуальной мобильности.

В круглом столе приняли участие депутат Госдумы Александр Якубовский, представители мэрии, правоохранительных органов, медучреждений, кикшеринговых сервисов и общественных организаций, сообщает пресс-служба горадминистрации.

Главный врач Ивано-Матренинской детской клинической больницы Владимир Новожилов сообщил, что в 2025 году в Иркутске пострадал 341 ребенок, при этом 15% травм связаны с падениями с электросамокатов. Основными последствиями стали черепно-мозговые травмы и переломы ног. По словам Владимира Новожилова, главной причиной происшествий остается превышение скорости. Также он отметил, что в прошлом году на дорогах города погибли 15 детей, в этом году – уже шесть.

К слову, с 2023 года для средств индивидуальной мобильности действуют отдельные нормы ПДД, включая ограничение скорости до 25 километров в час и запрет на езду вдвоем. Электросамокат признан транспортом с ограничениями мест проезда, а его пользователь – участником дорожного движения.

Участники совещания также обсудили усиление контроля за несовершеннолетними пользователями самокатов, в том числе обязательную идентификацию через паспортные данные при аренде. В частности, было предложено провести межведомственный рейд по выявлению использования СИМ детьми и подростками.

Представители кикшеринга рассказали, что у них организована работа скаутов, которые ездят по городу и фиксируют нарушения. За них аккаунты пользователей подлежат блокировке и наложению штрафов.

В мэрии Иркутска подготовили нормативный акт об ограничении использования СИМ. Документ предусматривает зоны полного запрета электросамокатов, ограничения скорости и правила парковки. В ближайшее время его планируют подписать и опубликовать.