Братский аэропорт может стать грузовым хабом и элементом мультимодального логистического центра

Ольга Шарипова

11.12.2014 16:18

Международный аэропорт Братска после реконструкции может стать грузовым хабом и элементом мультимодального логистического центра.
Об этом заявил мэр Братска Сергей Серебренников, выступая на международном отраслевом форуме «Транспортная неделя — 2014». Напомним, реконструкцию аэропорта планируется завершить в 2015-16 гг.

По словам Сергея Серебренникова, аэропорт обладает конкурентоспособными тарифами по обработке грузов и имеет потенциал грузооборота на уровне 6 тыс. тонн в год. Кроме того, он позволит повысить эффективность транспортно-распределительного процесса более чем на 40%.

При правительстве Иркутской области уже создана рабочая группа, которая разрабатывает концепцию по организации грузопотока между РФ и странами Юго-Восточной Азии. Отметим, что первая попытка создать грузовой хаб в Братске была предпринята в 2009 г., но тогда проект реализовать не смогли.

На реконструкцию воздушной гавани в рамках федеральной целевой программы по развитию транспортной системы России выделено в общей сложности порядка 1,86 млрд руб. На сегодняшний день уже разработана проектно-сметная документация; кроме того, в рамках ремонтных работ утвержден план реконструкции светосигнального оборудования, взлетно-посадочной цементобетонной полосы длиной 3160 м и шириной 60 м, перрона, места стоянок самолетов.

Сегодня пропускная способность грузового склада составляет 180 грузовых единиц в сутки. Годовой объем воздушных грузоперевозок — почти 870 тонн. Пропускная способность международного аэропорта — 14 взлетов-посадок в час, или 121 тыс. взлетов-посадок в год. Воздушная гавань может принимать самолеты Boeing 747 и Boeing 757.

Аэропорт Братска функционирует с 1956 г. Годовой объем воздушных пассажирских перевозок составляет почти 108 тыс. чел. Из аэропорта Братска осуществляются регулярные рейсы в Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Москву, Хабаровск, Талакан и Тюмень. С октября чартерные рейсы в Турцию и Таиланд выполнял оператор Pegas Touristik, но позже они были приостановлены.

По информации делового авиационного портала ATO.ru

Метки:

иркутская область

Последние публикации

Видеосюжеты

Сергей Шмидт: Срок

Next Prev

Уроки советского

Я давным-давно живу в соответствии с мудрым принципом, подсказанным одним старшим товарищем: «Если ты не можешь ничего изменить, ты должен попытаться хотя бы понять». У меня даже футболка с этими словами есть, специально заказал и надеваю, если предстоит общение с какими-нибудь фрустрированными по политике балагурами.

Борец с ветряными иблисами

Перелома на полях сражений за минувший месяц не произошло – ни решительного, ни коренного. Позволю себе, чуть ли не в первый раз за боевой год, написать о делах внутренних, а не боевых и внешнеполитических. Репертуар внутриполитических тем у нас не такой уж богатый и, на мой вкус, одна из...

Рождение нации из грохота пушек

Год минул. В Лужниках состоялось хоровое пение Цоя. Я немного удивился, что пели «Группу крови». Думал, что «Звезду по имени Солнце» с необходимыми правками:

Танки идут ромбом

Январская история с «Леопардами» – довольно интересный сюжет, как на тему замысловатости политической жизни в демократиях, так и на тему взаимодействия внутренней и внешней политики. Канцлер Шольц по причинам, которые могут быть самыми разными, танки Украине давать не хотел. Но министр иностранных дел его правительства – госпожа Анналена Бербок, которую...

Знак беды — знак вопроса

Видит бог, я из тех мелких жуликов от гуманитаристики, прячущихся под якобы солидной вывеской «политолог», что совершенно не стесняются полного провала своей аналитики и прогнозов. В моей «политологической» жизни таких суперпровалов было два и 2022-й год один из них. Моя годичной давности уверенность в том, что никакого перевода отношений России...

ПОГОДА В ИРКУТСКЕ

Новости органов власти

Новости компаний