В Иркутске обсудили подготовку к зимнему содержанию дорог |
| Ольга Шарипова | |||||||||||||||
| 23.08.2017 20:20 | |||||||||||||||
|
В Иркутске в ходе круглого стола 22 августа члены общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» ВПП «Единая Россия» обсудили подготовку и сложности, возникающие в процессе зимнего содержания дорог.
Как сообщает пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена, в дискуссии приняли участие представители органов исполнительной власти Иркутска и Ангарска, а также Иркутского и Шелеховского районов, областной ГИБДД, научного сообщества и бизнеса. Модератором выступил председатель общественного совета, депутат думы Иркутска Алексей Савельев. – При уборке снега на дорогах сегодня существует целый ряд трудностей: низкая эффективность применяемых реагентов, недостаточный и слабо обновляемый парк техники, отсутствие площадок для вывоза снега в населенных пунктах, недофинансирование мероприятий по уборке, несвоевременное реагирование при больших снегопадах. Вдвойне характерно это для региональных и муниципальных трасс, – отметил Алексей Савельев. Он рассказал, что прошлой зимой на территории Иркутской области зафиксировали 1855 ДТП, пятая часть из них (344) – результат недостатков при содержании автодорог. При этом, по словам депутата, подавляющее большинство таких аварий произошло на дорогах муниципального значения. – Существующие сегодня проблемы – следствие нашего неумения или нежелания развиваться. Нам необходимо в корне менять парадигму своего мышления. К примеру, переходить от песчано-соляных смесей к применению более безопасных химических реагентов. Да, на первый взгляд, это требует больших затрат. Но если взять опыт передовых регионов России, стран мира, практика показывает, что со временем средства окупаются за счет более высокой эффективности, – поделился мнением член Общественного совета «Безопасные дороги», профессор кафедры автомобильных дорог ИРНИТУ Сергей Шабуров. Ученый считает, что, в первую очередь, необходим четкий механизм действий – и тогда в трех-пятилетней перспективе можно в корне изменить ситуацию. – Если говорить об Иркутске и регионе в целом, мы наблюдаем, что ситуация меняется в лучшую сторону, однако далеко не так быстро, как бы нам этого хотелось. Здесь существуют, в том числе, коллизии в федеральном законодательстве, которые необходимо устранять. В частности, действующие сегодня нормы по содержанию дорог для всех регионов одинаковые. Учитывая масштабы нашей страны, это неправильно: надо менять подход к содержанию дорог, делать его дифференцированным, с учетом специфики региона. Прозвучало предложение часть средств дорожного фонда направлять на научные изыскания – думаю, это тоже следует обсудить. Требует корректировки сама программа развития дорог Иркутской области, – подчеркнул депутат ГД РФ, координатор федерального партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» в Иркутской области Сергей Тен. Работу по всем обозначенным направлениям решено продолжать в рамках проекта. Выводы и предложения, сформированные по результатам обсуждения, представители общественного совета детально проработают совместно с представителями профильных ведомств, администраций муниципалитетов, подрядчиками. Следующий круглый стол по теме запланирован на весну 2018 года, когда уже можно будет говорить о первых практических итогах работы общественного совета в этом направлении.
|
- В США неизвестный живодёр расстрелял дельфина
- В Минобре разъяснили, как школьники Иркутской области будут учиться в мае
- Викторину для участия в летних эколого-промышленных экспедициях запустил РУСАЛ
- Троллейбусы с автономным ходом планируют закупить в Иркутске
- Развивать придорожный сервис для туристов планируют в Иркутской области
Регистрационный номер: ИА № ФС 77 - 75720; регистрирующий орган: Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Оферта об оказании платных услуг
Политика в отношении обработки персональных данных ООО «БайкалТелеИнформ»
