РЖД продолжает увеличивать инвестиции в модернизацию локомотивного комплекса

РЖД продолжает увеличивать инвестиции в модернизацию локомотивного комплекса. Об этом во время визита на Восточно-Сибирскую железную дорогу заявил вице-президент РЖД Алексей Воротилкин. В рамках рабочей поездки он посетил предприятия вагонного и локомотивного комплекса.

Как передает пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги – филиала РЖД, на встрече с диспетчерским персоналом и локомотивными бригадами вице-президент отметил: «В условиях реформирования отрасли РЖД ставит главной задачей мотивацию сотрудников на качественный и добросовестный труд. Компания вкладывает значительные средства в улучшение труда и отдыха основных работников перевозочного процесса – машинистов и помощников машинистов. По примеру построенного четыре года назад улан-удэнского цеха эксплуатации на железных дорогах России в этом году будет построено пять новых комплексов для локомотивных бригад. Строительство одного такого комплекса обходится компании в 500-600 млн. руб., но это необходимо для полноценной подготовки, отдыха и реабилитации машинистов. В ближайшее время откроется комплекс для отдыха локомотивных бригад на станции Наушки, новый цех эксплуатации появится и в Слюдянке. Помимо прямых инвестиций, РЖД продолжает реализовывать предоставление адресных социальных льгот железнодорожникам. На ближайшие три года принят коллективный договор, расходы по прежнему коллективному договору составили 85 млрд. руб. Уделяя большое внимание социальной составляющей труда железнодорожников, РЖД требует от работников качества и безопасности движения».

На Улан-Удэнском ЛВРЗ под председательством Алексея Воротилкина состоялось совещание по итогам производственной деятельности завода в прошлом году, с участием представителей дирекций РЖД, руководители Желдорреммаш, а также локомотивного хозяйства Дальневосточной, Забайкальской, Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорог. Отмечая особую важность качества заводского ремонта, Алексей Воротилкин отметил: «В ходе реформирования локомотивного комплекса Российских железных дорог Компания реализует ряд инвестиционных проектов, направленных на модернизацию локомотивных депо и заводов по ремонту подвижного состава. В настоящее время на эти цели направляется около 25% всего бюджета Компании. В 2010 году завод получил от РЖД заказ, значительно превышающий объемы прежних лет. В этом году тенденция роста заказов на ремонт локомотивов сохраняется – 2,4% к прошлогоднему показателю. В этих условиях задачей коллектива завода должен стать качественный выпуск локомотивов и вагонов, эксплуатируемых на сети дорог после проведения заводского ремонта», – заключил вице-президент.

Алексей Воротилкин провел в Улан-Удэ ряд совещаний по организации работы пригородного пассажирского комплекса ВСЖД, совершенствованию технологии технического и сервисного обслуживания тепловозов, работающих на Улан-Баторской железной дороге. Кроме того, Алексей Воротилкин принял участие в рабочей встрече с правительством Республики Бурятия по вопросам взаимодействия и сотрудничества РЖД и республики.