На РЖД выбросы вредных веществ за семь лет снизились более чем на 40%

ОАО «Российские железные дороги» уделяет большое внимание снижению техногенного воздействия на окружающую среду. С момента создания компании (2003 год) по 2009 год выбросы вредных веществ в атмосферу снизились на 40,4%/ Сбросы загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты сократились на 63,3%, использование воды на производственные нужды уменьшилось на 32,9%, использование и обезвреживание отходов производства и потребления увеличилось на 15,6%. Эта информация прозвучала на круглом столе по охране экосистемы Байкала и рациональному природопользованию.

Круглый стол проходил в рамках VI Байкальского экономического форума, в обсуждении участвовали представители ОАО «РЖД» – начальник центра экологического контроля ВСЖД Людмила Круглякова и заместитель начальника службы управления персоналом ВСЖД Людмила Татарникова.

Министр природных ресурсов и экологии Иркутской области Ольга Гайкова оценила экологическую политику РЖД как высокоэффективную и заслуживающую большого уважения, сообщает пресс-служба ВСЖД – филиала ОАО «РЖД».

Железнодорожный транспорт лидирует на рынке транспортных услуг и является наиболее экологически безопасным. Экологическая политика РЖД направлена на снижение негативного воздействия деятельности предприятий отрасли на окружающую среду. В экологической деятельности компании четыре важнейших направления: реализация инвестиционных проектов, техническое перевооружение отрасли, система управления природоохранной деятельностью, мониторинг за воздействием на окружающую среду.

«В целях организации системы экологического менеджмента и выполняемых требований на ВСЖД создан и действует Центр экологического контроля, в функции которого входит координация всех направлений природоохранной деятельности. В составе Центра сформирована мощная база оценки влияния производственных факторов на окружающую среду. Специалисты Центра экологического контроля работают в тесном взаимодействии с региональными контрольно-надзорными органами, местными администрациями, общественными организациями по вопросам охраны окружающей среды и природопользования. Магистраль ежегодно проводит превентивные мероприятия, например, берегоукрепительные работы и строительство регуляционных (противопаводковых и противоселевых) сооружений вдоль Байкала. Благодаря этому обеспечивается безопасность перевозок и сохранение прибрежных экосистем. Расходы дороги на данные мероприятия составляет 40 – 50 млн. руб. ежегодно», – сообщила на совещании Людмила Круглякова.