На ВСЖД станут взвешивать каждый десятый вагон с лесом

22.04.2010 08:00

На ВСЖД планируется провести эксперимент по контрольному взвешиванию каждого десятого вагона с лесными грузами. Это связано с участившимися случаями задержек вагонов на пограничных переходах из-за перегруза. Как сообщает служба по связям с общественностью Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в феврале-марте проверки выявили, что из 11 тыс. 185 вагонов, поставленных на весы, 1 тыс. 655 оказались погружены сверх объема, указанного в перевозочных документах. Всего было выявлено около 7,7 тыс. тонн «лишнего веса». Вследствие ужесточения таможенного контроля на переходе Наушки-Сухэ-Батор в этом году каждый месяц в среднем задерживается до 63 вагонов с лесоматериалами, в 2008 году их количество составляло 15. Кроме этого выявлено 224 вагона со средним перегрузом 5,2 тонны, что создает угрозу безопасности движения. Кроме этого, отцепки вагонов снижают показатели оборота вагона, дорога недополучает прибыль из-за того, что лишний вес перевозится бесплатно. Государство также не получает налоги и таможенные сборы. По этим причинам руководство ВСЖД идет на закрытые проверки, особенно в отношении грузоотправителей, которые числятся в списке нарушителей. Для повышения эффективности таможенного контроля и во избежание отцепок вагонов с лесными грузами на пограничных станциях, в частности на ЖДПП Забайкальск и Наушки, железнодорожники предлагают таможенникам досматривать и обмерять лесные грузы непосредственно на станциях погрузки. Железнодорожники предполагают, что снизить остроту проблемы могла бы установка вагонных весов на подъездных путях самих грузоотправителей. Сейчас большинство грузоотправителей определяют вес груза не на весах, а расчетным путем.

Последние публикации

Видеосюжеты

Сергей Шмидт: Срок

Next Prev

Уроки советского

Я давным-давно живу в соответствии с мудрым принципом, подсказанным одним старшим товарищем: «Если ты не можешь ничего изменить, ты должен попытаться хотя бы понять». У меня даже футболка с этими словами есть, специально заказал и надеваю, если предстоит общение с какими-нибудь фрустрированными по политике балагурами.

Борец с ветряными иблисами

Перелома на полях сражений за минувший месяц не произошло – ни решительного, ни коренного. Позволю себе, чуть ли не в первый раз за боевой год, написать о делах внутренних, а не боевых и внешнеполитических. Репертуар внутриполитических тем у нас не такой уж богатый и, на мой вкус, одна из...

Рождение нации из грохота пушек

Год минул. В Лужниках состоялось хоровое пение Цоя. Я немного удивился, что пели «Группу крови». Думал, что «Звезду по имени Солнце» с необходимыми правками:

Танки идут ромбом

Январская история с «Леопардами» – довольно интересный сюжет, как на тему замысловатости политической жизни в демократиях, так и на тему взаимодействия внутренней и внешней политики. Канцлер Шольц по причинам, которые могут быть самыми разными, танки Украине давать не хотел. Но министр иностранных дел его правительства – госпожа Анналена Бербок, которую...

Знак беды — знак вопроса

Видит бог, я из тех мелких жуликов от гуманитаристики, прячущихся под якобы солидной вывеской «политолог», что совершенно не стесняются полного провала своей аналитики и прогнозов. В моей «политологической» жизни таких суперпровалов было два и 2022-й год один из них. Моя годичной давности уверенность в том, что никакого перевода отношений России...

ПОГОДА В ИРКУТСКЕ

Новости органов власти

Новости компаний