Сергей Тен: Важнейший блок форума дорожников России посвятили импортозамещению

Выставка-форум «Дорожное строительство в России: инновации, технологии, качество» проходит в Москве 18-19 мая 2022 года. В работе форума участвует депутат Госдумы от иркутской области, координатор федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Сергей Тен.

Организатором мероприятия выступает Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ». Поддержку форуму оказывают министерство транспорта РФ, Федеральное дорожное агентство, ППК «Российский экологический оператор», ТК-418 «Дорожное хозяйство». В открытии форума приняли участие помощник президента Игорь Левитин, первый заместитель министра транспорта России Андрей Костюк, руководитель Росавтодора Роман Новиков.

Как сообщает пресс-служба Сергея Тена, без развитой дорожной сети невозможно функционирование ни одного современного государства. Сеть автомобильных дорог России растет. При этом дорожное хозяйство продолжает оставаться драйвером транспортной отрасли и государственной экономики.

– Ключевые вопросы пленарного заседания: стратегия развития инновационной деятельности до 2025 года и применение новых технологий, материалов в дорожном строительстве, совершенствование нормативной базы и поиск адаптация альтернативных материалов. Отдельно отмечу обсуждение роли дорожного строительства в Национальном проекте «Экология» и федеральном проекте «Экономика замкнутого цикла». Здесь масса примеров использования вторичных материалов и ресурсов при строительстве дорог. Сегодня особое внимание уделим также программе повышения квалификации в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» Национального проекта «Безопасные качественные дороги» и лучшим практикам подготовки специалистов отрасли, – отметил Сергей Тен.

Важнейший блок форума был посвящен импортозамещению и тому, каким образом наладить эффективную инновационную деятельность в дорожном хозяйстве.

– Есть явные подвижки в производстве современного оборудования для дорожного хозяйства. Возобновлен выпуск серийных российских асфальтоукладчиков, в том числе, с шириной укладки до 9 метров. Ведется разработка российской фрезы и перегружателя. Стоит отметить, что иностранных компонентов в асфальтоукладчике не более 5%. Произведена локализация современного европейского асфальтобетонного завода на территории России. Уже выпущено 18 заводов, – подчеркнул парламентарий.

Сегодня на форуме – день практических секций и реальных практик.

ИА Телеинформ