Тематическое меню: ВАМ ИНТЕРЕСНЫ...
Региональное меню: ЧТО ПРОИСХОДИТ...
Проекты и публикации
Байкальский центр пресс-релизов
Объявления и реклама

На пристани «Ракета» в Иркутске состоялась церемония передачи заказчику парома «Семен Батагаев»
Ольга Шарипова   
12.07.2016 18:44
Новый паром будет работать на маршруте переправы Сахюрта-Ольхон. Паром для ольхонской переправы принят в эксплуатацию в присутствии родственников Семена Батагаева, чьим именем названо судно.

Начальник Усольского РЭУ Восточно-Сибирского речного пароходства Сергей Рак и заместитель директора по строительству ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области»  Дмитрий Милицин подписали акт сдачи-приемки.



Сергей Рак поблагодарил свою команду за прекрасную работу, отметив быструю сдачу судна (строительство заняло всего два с половиной года - при том, что это первый опыт такого рода для иркутских речников). Исполнительный директор ВСРП Павел Безматерных торжественно поздравил всех с завершением работы, а также вручил награды сотрудникам, участвовавшим в строительство парома.

Исполняющий обязанности мэра Ольхонского района Александр Мороев поблагодарил министерство строительства и дорожного хозяйства области за поддержку инициативы присвоения судну имени Семена Ивановича Батагаева. На празднике присутствовали родственники знаменитого ветерана-земляка.

СПРАВКА
  • Семён Иванович Батагаев (5 марта 1915 — 23 марта 1992) — уроженец села Онгурен Ольхонского района, в период Великой отечественной войны - командир расчета 82-милиметрового миномета 449-го Ковенского ордена Суворова, Кутузова и Александра Невского стрелкового полка 144-й Виленской Краснознаменной стрелковой дивизии 5-й армии 3-го Белорусского фронта, старший сержант. Награждён орденом Отечественной войны 1-й степени, орденами Славы 1-й, 2-й и 3-й степени, медалями.
Напомним, в настоящее время на маршруте паромной переправы Сахюрта-Ольхон, официально являющейся участком автодороги регионального значения Баяндай-Еланцы-Хужир, работают два парома – «Дорожник» и «Ольхонские ворота». Новое судно должно заменить «Дорожник», оно выполнено по проекту, аналогичному «Ольхонским воротам», но с учетом ряда технических доработок для более удобного заезда автотранспорта.



«Семен Батагаев» позволит на 30% увеличить перевозку транспорта и пассажиров по популярному туристическому направлению – на остров Ольхон. Он станет и важным элементом транспортной инфраструктуры Ольхонского района.

Заказчиком проекта выступала Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области, исполнителем – ВСРП, входящее ГК «Истлэнд». Общая стоимость проекта – 252 миллиона рублей.



Новый паром — это уникальный проект судостроителей ВСРП, так как впервые в регионе было построено судно такого класса с нуля. Строительство парома велось в два этапа: первый - на Усольском ремонтно-эксплуатационном участке ВСРП, второй – в Чертугеевском заливе Иркутского водохранилища. Транспортировка частей парома из Усолья для окончательной сборки на Иркутском водохранилище представляла сложную техническую задачу, которая была успешно решена, отмечает пресс-служба ГК «Истлэнд».



СПРАВКА
  • Вместимость парома – 96 пассажиров, 8 грузовых автомобилей типа «КамАЗ» или 16 легковых автомобилей. Архитектурно-конструктивный тип судна: грузопассажирский однопалубный паром со стальным корпусом, с кормовым расположением машинного отделения, двухвальной дизельной установкой, П-образной двухъярусной надстройкой в средней части, с носовыми и кормовыми аппарелями.
  • Габаритная длина судна – 38,15 м, ширина – 11,8 м, высота борта – 3,3 м, водоизмещение – 392 т, грузоподъемность – 130 т. Максимальная скорость – 18 км/ч.
  • Экипаж судна будет состоять из шести человек. По запасам топлива паром сможет находиться в автономном плавании до 30 суток, по запасам провизии и пресной воды, а также по объему цистерн сточных вод – пять суток.
  • Продолжительность навигации для нового судна – 6,5-7месяцев. Расчетные температуры, при которых допустима его эксплуатация – от -20 до +35°С. Зимний отстой – холодный. Допустимые ледовые условия – мелкобитый лед толщиной до 30 см. Мореходность – высота волны до 3 м.



Новости Байкала и туризма

Байкальск вошел в топ-8 зимних курортов

Минэкономразвития России и «Авито» назвали восемь самых популярных горнолыжных курортов страны по количеству бронирований номеров в отелях.
 
Байкал занял первое место в топе туристических направлений мечты

По данным SuperJob, 26% респондентов мечтают побывать на Байкале, причём женщины хотят посетить его чаще мужчин (30% против 22% соответственно).
 
Круглогодичный курорт «Волшебный Байкал» будет создан в Бурятии

На территории Бурятии и Иркутской области стартует реализация федерального проекта по созданию круглогодичного курорта «Волшебный Байкал», сообщает Восток-Телеинформ.
 
В топ-10 мест для промышленного туризма в России и Беларуси вошли предприятия Иркутской области

Предприятия из Иркутской области включили в путеводитель по промышленному туризму Союзного государства под названием «Две страны, тысяча заводов».
 
Из Иркутска во Вьетнам снова можно улететь прямым рейсом

Авиакомпания AZUR air запустила прямые рейсы на вьетнамский курорт Нячанг (аэропорт Камрань) после долгого перерыва. Первый полет состоялся 17 марта из Иркутска.


Метки:
 
Последние публикации

История Оксаны Костиной, художественная гимнастика

Видеосюжеты
Сергей Шмидт: Срок