В Законодательном собрании пройдут депутатские слушания по вопросам формирования дорожного фонда

Вопрос формирования Иркутского регионального дорожного фонда будет взят под контроль Законодательного собрания региона сразу после вступления в силу соответствующего федерального закона. Как сообщил сегодня, 28 февраля, на совещании в региональном парламенте депутат Государственной думы, первый заместитель председателя бюджетного комитета Виталий Шуба, 8 февраля нижняя палата федерального парламента в первом чтении утвердила законопроект, устанавливающий в Бюджетном кодексе РФ правовые основы для создания федерального и региональных дорожных фондов.

Как передает пресс-служба ЗС, председатель Законодательного собрания Людмила Берлина отметила, что формирование такого фонда в Иркутской области будет иметь позитивное значение, поскольку увеличатся инвестиции в региональную инфраструктуру, но существует риск, что средства необходимо будет перераспределять с других социально важных направлений. «Следовательно, остро стоит вопрос – как мы заместим эти средства, чтобы население не почувствовало дискомфорта от формирования дорожного фонда», – отметила Людмила Берлина.

Виталий Шуба подробно изложил депутатам Законодательного собрания принципы, которые закладываются в основу формирования фондов. Предполагается, что в них из региональных и федерального бюджетов будут поступать суммы, равные сборам акцизов на примагонный и автомобильный бензин, моторное масло, дизельное топливо, а также сборы транспортного налога. Региональные дорожные фонды должны быть сформированы не позднее 1 января 2012 года, федеральный бюджет будет софинансировать их расходы. Виталий Шуба уверен, что Госдума примет соответствующий законопроект в окончательном чтении в марте, Совет Федерации также оперативно рассмотрит документ, и уже в апреле можно прогнозировать его подписание президентом РФ.

Сейчас годовые расходы региона на дорожное хозяйство Иркутской области составляют 1 млрд. 780 млн. руб. В то же время сумма акцизов и транспортного налога, которые должны будут пойти в 2012 году в дорожный фонд, равна 6 млрд. 900 млн. руб. То есть, более 5 млрд. руб. потребуется перераспределить с других направлений на реконструкцию и строительство дорог. В связи с этим депутаты Законодательного собрания выделили два важных направления работы – поиск источников замещения этих средств и эффективное расходование денег дорожного фонда.

Что касается первого направления, парламентарии пришли к мнению, что инициированная ими работа по повышению доходного потенциала областного бюджета в настоящее время приобретает особую актуальность. На февральской сессии Законодательного собрания состоялся правительственный час, посвященный поискам дополнительных источников доходов бюджета, в течение всего года депутатский корпус будет отслеживать ход выполнения выработанных на нем мероприятий.

По второму направлению – эффективности расходования средств, которые будут зачислены в дорожный фонд, у депутатов возник вопрос – имеется ли в Иркутской области проектно-сметная документация на реконструкцию существующих и строительство новых автодорог, которая позволила бы за год освоить около 7 млрд. руб.

Вице-спикер Законодательного собрания Геннадий Нестерович заявил, что уже в ближайшее время требуется провести инвентаризацию всех дорог Иркутской области, Людмила Берлина подчеркнула необходимость разработки областной программы развития автодорог. «Расходование денег дорожного фонда должно быть увязано с программой развития региона, с состоянием существующей дорожной сети и многими другими факторами. Это должны быть рачительные и полезные капиталовложения, служащие всему населению области. Следовательно, мы должны скрупулезно просчитать, сколько средств и куда должно быть направлено», – отметила Людмила Берлина.

Депутаты Законодательного Собрания предварительно запланировали провести депутатские слушания по вопросам формирования регионального дорожного фонда на апрель, сразу же после принятия на федеральном уровне соответствующего закона.