Комиссия «РЖД» проверила готовность ВСЖД к летним пассажирским перевозкам

Комиссию ОАО «РЖД» с участием представителей основных департаментов и центральных дирекций компании возглавил начальник Центральной дирекции управления движения (г.Москва) Павел Иванов. За 3 дня аудита на ВСЖД прошла проверка готовности объектов инфраструктуры магистрали к летним пассажирским перевозкам.

По оценке комиссии все основные хозяйства ВСЖД готовы к летним пассажирским перевозкам в среднем на 90%.

По словам Павла Иванова, этот год с точки зрения реализации графика и с точки зрения самого подхода к его разработке принципиально отличается от предыдущих лет. «На дороге динамично растет грузооборот. Но и при значительном росте объема грузоперевозок на ВСЖД обеспечивается устойчивая эксплуатационная работа магистрали. Дорога работает стабильно, выполняя все бюджетные показатели» - отметил он.

На период летних пассажирских перевозок Восточно-Сибирским филиалом ОАО «ФПК» назначено 11 пар пассажирских поездов. При составлении нового графика были учтены прошлогодние тенденции летнего повышения спроса на пассажирские перевозки.

Новое расписание начнет действовать с 1 июня 2014 года. По пожеланиям пассажиров в график движения поездов были внесены серьезные корректировки. Так, для пассажиров БАМа поезд № 91/92 «Северобайкальск – Москва» в летний период 2014 года будет курсировать ежедневно, тогда как в 2013 году он ходил через день.

На более удобное время изменено расписание поезда № 229/230 «Северобайкальск – Анапа» отправления из Анапы. Кроме того, этот поезд летом 2014 года будет курсировать почти на месяц дольше - до 29 ноября (в прошлом году последний рейс был назначен на 25 октября 2013 г.).

Изменен маршрут следования поезда № 205/206 «Иркутск – Анапа» и этим летом он будет следовать через Жигулевское море, а не через Самару, как было раньше.

Учитывая спрос пассажиров в летний период 2013 года на поезд № 197/198 «Иркутск – Кисловодск» назначен в сентябре - ноябре 2014 г. три раза в неделю, вместо 2 ранее.

Предусмотрены и беспересадочные вагоны Усть-Илимск - Красноярск с поездами № 87/88, 347/348.

Традиционно на ВСЖД особое внимание уделяется перевозке детей. Этим летом планируется назначение 2 рейсов детского летнего поезда № 157/158 «Улан-Удэ – Анапа». На Востчно-Сибисркой железной дороге разработан особый порядок перевозки организованных групп детей. Для обеспечения безопасности в полной мере информация о маленьких пассажирах обязательно передается в ситуационный центр ОАО «ФПК». «Такие поезда не только составляются из новых комфортабельных вагонов, но и следуют по специальным отдельным графикам. Все детские группы обеспечены 3-х разовым горячим питанием в поездах. Всего этим летом мы планируем перевезти более 2600 детей» - отметил начальник Восточно-Сибирского филиала ОАО «ФПК» Дмитрий Жарий.

К началу летних пассажирских перевозок штат основных профессий (проводники, начальники поездов, осмотрщики, поездные электромеханики, билетные кассиры) будет укомплектовываться в пределах установленного лимита численности в соответствии с бюджетными параметрами и с учетом объемов работ.

На новый летний график переходит и компания-перевозчик ОАО «Байкальская ППК». Размеры пригородного движения в границах ВСЖД этим летом составят 136 маршрутов, в числе которых по территории Иркутской области будет курсировать 116 электропоездов (132 в 2013 году) и 20 по территории Республики Бурятия (22 – в 2013 году).

Полным ходом идет подготовка вокзального комплекса магистрали. К вводу нового графика движения поездов на вокзалах магистрали обновляется справочно-информационное оборудование, а также справочная информация для пассажиров. Новые электронные информационные табло будут установлены на вокзалах: Иркутск – Пассажирский, Тулун, Ангарск и Нижнеудинск.

При увеличении пассажиропотока будет организована работа дополнительных справочных окон и мест в камерах хранения на вокзалах ВСЖД. К приему пассажиров с детьми готовый и специальные комнаты отдыха на 9 вокзалах магистрали (Иркутск – Пассажирский,  Улан – Удэ, Ангарск, Черемхово, Тайшет, Вихоревка, Падунскик Пороги, Северобайкальск, Коршуниха – Ангарская), а на 17 вокзалах  функционируют  комнаты длительного отдыха.

Для обслуживания людей с ограниченными возможностями на ВСЖД разработана карта доступности вокзалов для маломобильных граждан, согласованная с местной общественной организацией Всероссийского общества инвалидов. На вокзалах ВСЖД в системе зрительной информации размещены пиктограммы с символами доступности помещений. Все вокзалы магистрали (21) оснащены переносными рампами, которые применяются при посадке инвалидов в вагон, специальными телефонами для слабовидящих, слабослышащих пассажиров, расположенными на низком уровне для удобства пользования людей с ограниченными физическими возможностями. Вокзалы Усолье-Сибирское, Иркутск-Пассажирский, Северобайкальск, Новая Чара оборудованы подъемными устройствами для посадки с платформы в вагон, а вокзалы Черемхово, Ангарск оснащены подъемными устройствами в здание вокзала.

В целях обеспечения безопасности 14 вокзалов оснащены системой видеонаблюдения, 5 -интегрированной комплексной системой безопасности (Иркутск-Сортировочный и Иркутск-Пассажирский, Падунские пороги, Северобайкальск и Улан-Удэ), прямой связью пассажир-полиция оборудованы все вокзалы.

К началу летних пассажирских перевозок на ВСЖД планируется дополнительно открыть 15 окон билетных касс дальнего следования. Новый сервис-центр, где можно в комфортабельных условиях приобрести билет не только на поезд дальнего следования, но и на самолет в ближайшее время будет открыт в Братске. Кроме того, учитывая устойчивую динамику самостоятельной покупки билетов терминалы самообслуживания были установлены на вокзалах ст.Иркутск-Пассажирский и Улан-Удэ, Тайшет, Лена, Падунские Пороги.

По информации пресс-службы ВСЖД