Сергей Тен: национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Иркутске реализуется на четыре с большим минусом

Депутат Государственной Думы от Иркутской области Сергей Тен принял участие в выездной комиссии по проверке реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на территории Иркутска. Об этом сообщает пресс-служба парламентария.

Совместно с мэром города Русланом Болотовым парламентарий посетил несколько улиц, на которых производится ремонт дорожного покрытия и тротуаров. Комиссия обратила особое внимание на осуществление строительного контроля на объектах, соблюдение технических требований подрядными организациями и сроков сдачи в эксплуатацию. В этот раз комиссия посетила улицы Безбокова и Сурнова, а также Проходной проезд – дорогу в микрорайон Зеленый. На объектах уже обустроены выравнивающие слои и слои основания дорожного покрытия, тротуары, установлены бордюры и бортовые камни. На Сурнова уже уложена значительная часть асфальтобетонного покрытия. Одна из главных проблем, с которой столкнулись исполнители работ – отсутствие проектной документации.

– Что такое нет проекта? Это значит, подрядчик должен постоянно согласовывать какие-то изменения в ходе производства работ. Есть цена, расценка. Но подрядчик же тоже деньги считает. Поэтому должен быть ручной режим управления, постоянные комиссии, выезды. Все друг у друга должны учиться. И граждане могут участвовать в этом деле, сообщать о нарушениях и недостатках в качестве или в ходе работ. Общественный контроль не менее важен, чем парламентский. Все заинтересованы в лучшем результате, – отметил Сергей Тен.

Причиной такой проблемы парламентарий назвал отсутствие заблаговременного планирования. В то же время сейчас совпадает желание нового мэра Иркутска Руслана Болотова и жителей города – приводить дороги в порядок. А национальный проект – это возможность исправить ситуацию в лучшую сторону. Градоначальник отметил, что растет культура производства при ремонте дорог, возникают четкие требования к персоналу, так как асфальтирование – очень сложный процесс, в котором нет мелочей.

– Оценить реализацию проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Иркутске можно на четыре с большим минусом. Есть недоработки, от которых нужно избавляться. Кроме этого, региональной власти необходимо уделять больше внимания областному центру. Мы с Русланом Болотовым пришли к выводу, что Иркутску нужно участвовать во всех федеральных программах. Именно для этого мы здесь совместно и работаем, – резюмировал Сергей Тен.