Двигатели самолета Ан-24, совершившего аварийную посадку на реку Обь 11 июля, не проходили полный предполетный осмотр

23.08.2011 11:51

Западно-Сибирская транспортная прокуратура обнародовала результаты проверки по факту аварийной посадки самолета АН-24 авиакомпании «Ангара», выполнявшего рейс «Томск – Сургут» по заказу авиакомпании «Томск Авиа». Об этом сообщает пресс-служба АК «Ангара».

В ходе проверки было установлено, что работники «Томск-Авиа» не произвели предполетный осмотр двигателей АН-24 на предмет наличия в них стружки. При этом в техническую документацию были внесены недостоверные сведения о проведении оперативного обслуживания самолета в полном объеме.

По результатам проверки Томским транспортным прокурором в адрес руководителя авиакомпании «Томск-Авиа» внесено представление, два виновных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

Кроме того, по факту крушения самолета АН-24 Новосибирским следственным отделом Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц». В рамках расследования данного дела будет дана оценка действиям должностных лиц авиакомпании «Томск-Авиа».

Напомним, 11 июля самолет АК «Ангара», выполнявший рейс по маршруту «Томск – Сургут», совершил вынужденную посадку на воду в 63 км от Нижневартовска. Решение о приводнении было принято в связи с тем, что во время полета произошло возгорание левого двигателя. В результате жесткой посадки погибли семь человек из 37 находившихся на борту. По словам выживших пассажиров, если бы не профессионализм пилотов, то шансов выжить не было бы ни у кого. В настоящее время члены экипажа проходят реабилитацию. В частности, капитан воздушного судна Андрей Глызин и бортпроводница Виктория Новак вместе с семьями находятся в центре отдыха «Байкальские Дюны».

Метки:

Последние публикации

Видеосюжеты

Сергей Шмидт: Срок

Next Prev

Уроки советского

Я давным-давно живу в соответствии с мудрым принципом, подсказанным одним старшим товарищем: «Если ты не можешь ничего изменить, ты должен попытаться хотя бы понять». У меня даже футболка с этими словами есть, специально заказал и надеваю, если предстоит общение с какими-нибудь фрустрированными по политике балагурами.

Борец с ветряными иблисами

Перелома на полях сражений за минувший месяц не произошло – ни решительного, ни коренного. Позволю себе, чуть ли не в первый раз за боевой год, написать о делах внутренних, а не боевых и внешнеполитических. Репертуар внутриполитических тем у нас не такой уж богатый и, на мой вкус, одна из...

Рождение нации из грохота пушек

Год минул. В Лужниках состоялось хоровое пение Цоя. Я немного удивился, что пели «Группу крови». Думал, что «Звезду по имени Солнце» с необходимыми правками:

Танки идут ромбом

Январская история с «Леопардами» – довольно интересный сюжет, как на тему замысловатости политической жизни в демократиях, так и на тему взаимодействия внутренней и внешней политики. Канцлер Шольц по причинам, которые могут быть самыми разными, танки Украине давать не хотел. Но министр иностранных дел его правительства – госпожа Анналена Бербок, которую...

Знак беды — знак вопроса

Видит бог, я из тех мелких жуликов от гуманитаристики, прячущихся под якобы солидной вывеской «политолог», что совершенно не стесняются полного провала своей аналитики и прогнозов. В моей «политологической» жизни таких суперпровалов было два и 2022-й год один из них. Моя годичной давности уверенность в том, что никакого перевода отношений России...

ПОГОДА В ИРКУТСКЕ

Новости органов власти

Новости компаний