Эксперты Аналитического центра МГУ провели аудит Туапсинского балкерного терминала

Эксперты Аналитического центра факультета химии Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ) провели аудит Туапсинского балкерного терминала (ТБТ), принадлежащего компании "ЕвроХим". Как сообщили декан факультета химии, академик РАН Валерий Лунин и глава Аналитического центра, член-корреспондент РАН Олег Шпигун, терминал был признан ими экологически безопасным предприятием, придерживающимся высоких стандартов защиты окружающей среды.

- Предприятие полностью соответствует современным международным требованиям и нормам экологической безопасности. Работа терминала контролируется экспертами по защите окружающей среды и никакой угрозы он окружающей среде и здоровью населения Туапсе не представляет, - заявили представители Аналитического центра. По словам Валерия Лунина, эксперты центра провели комплексную проверку терминала и не выявили каких-либо нарушений.

Аналитический центр (АЦ) факультета химии МГУ является одной из наиболее компетентных и авторитетных структур в России, способной проводить полноценный экологический аудит. Благодаря собственной лаборатории центр проводит химико-аналитический контроль, который соответствует всем государственным стандартам. АЦ имеет государственную аккредитацию на техническую компетентность и аккредитован при министерстве природных ресурсов России как независимая экспертная организация для государственного экологического контроля и анализа состояния окружающей среды.

Напомним, Туапсинский балкерный терминал, работающий уже свыше 4 месяцев после окончания постройки, за последний год выдержал 19 международных и государственных экспертиз в области промышленной безопасности, охраны окружающей среды и здоровья человека. Работу терминала контролирует передвижная лаборатория Центра гигиены и эпидемиологии Краснодарского края, а результаты ее анализов воздуха и воды регулярно выкладываются на странице онлайн-приемной сайта компании "ЕвроХим". По данным этих анализов было установлено, что ни в одном случае концентрация вредных веществ при загрузке склада терминала или судна-балкера не превышала предельно допустимых концентраций и, как правило, оставалась на фоновом уровне.