Тематическое меню: ВАМ ИНТЕРЕСНЫ...
Региональное меню: ЧТО ПРОИСХОДИТ...
Проекты и публикации
Байкальский центр пресс-релизов
Объявления и реклама

Сергей Тен: необходимо жестко контролировать качество работы подрядчиков на строительстве дорог в Приангарье
Ольга Шарипова   
04.11.2017 22:19
В рамках региональной недели депутат Госдумы, член комитета по транспорту и строительству Сергей Тен 3 ноября принял участие в заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое прошло в Иркутске. Парламентарий вынес на обсуждение комиссии ряд вопросов, касающихся обеспечения безопасности водителей и пассажиров.

– Безопасность дорожного движения – это то, чем следует заниматься системно. В нашем регионе в последние годы мероприятия по снижению количества аварийности проводятся регулярно, есть определенные положительные результаты. Так, в 2017 году за девять месяцев отмечен спад на 2,6% по количеству ДТП и погибшим, незначительный рост 0,4% по раненым – на уровне погрешности. Однако говорить о комплексе мер и кардинальном изменении ситуации пока преждевременно, – заявил Сергей Тен.

Он отметил, что вместе с тем в России наблюдается тенденция к переходу от фиксации очагов аварийности к их предупреждению. Очередным значимым шагом в этом направлении можно считать внесенный в ГД законопроект (изменение в ФЗ-257 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности») в части введения понятия аудита безопасности. Инструментами для этого должны стать функциональное проектирование дорог, компьютерное моделирование транспортной инфраструктуры.

Депутат напомнил о реализуемом в России приоритетном проекте «Безопасные и качественные дороги». Благодаря ему 38 агломераций получили средства на приведение региональных дорог в нормативное состояние. Средства по проекту выделяются не только на асфальтобетонное покрытие, но и на мероприятия по предотвращению ДТП: установку ограждений для разделения потоков, шумовых полос, дополнительных светофоров, «лежачих полицейских».

– Иркутской области в 2017 году было выделено 625 млн рублей, на следующей год предусмотрено 720 млн рублей. Но выделить деньги – это даже не половина дела. Это в лучшем случае третья часть. Две третьих – это эффективная работа муниципальных и региональных властей и подрядных организаций. Необходимо жестко контролировать качество работы подрядчиков, требовать, чтобы они выполняли гарантийные обязательства, переделывали работу, если она сделана некачественно, чтобы в строительных работах участвовали именно те подрядные организации, которые имеют кадры, технику и опыт, – подчеркнул Сергей Тен.

Он сообщил, что в 2018 году реализация проекта пройдет под девизом внедрения в городских агломерациях интеллектуальных транспортных систем управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры. То есть, отслеживаться будет эффективность внедрения элементов ИТС и цифровых технологий в 38 агломерациях, которые вошли в приоритетный федеральный проект.

– Сегодня это направление работы в нашей области развито слабо. По внедрению ИТС мы стоим в конце списка. Должна быть создана структура, которая взяла бы на себя обязанность интегратора, – сказал парламентарий. – Однако не менее важными являются правильно расставленные приоритеты при реализации дорожных программ. Любой проект должен иметь положительный эффект. Это может быть увеличение налогов, за счет развития региона, снижение выбросов, спасённые жизни.

Иркутской области, уверен Сергей Тен, надо серьезнее подходить к решению данной проблемы. И не откладывать в «долгий ящик» создание Регионального ситуационного центра, объединяющие все экстренные службы, ГИБДД и управления дорожным движением.

Депутат напомнил, что участники регионального общественного совета проекта с весны этого года провели ряд мероприятий, направленных на снижение смертности и травматизма на дорогах Иркутской области, повышение культуры водителей и пешеходов, создание комфортных условий для передвижения: восемь выездных осмотров дорог, три круглых стола, встречу с представителями подрядных организаций, выполняющих работы на объектах города Иркутска. Запущена акция «Стань заметнее на дороге» совместно с ГИБДД, проводится акция «Веселый светофор» совместно с Благотворительным фондом имени Юрия Тена, проводится федеральная акция «Дорога к школе».

– Результатом нашей работы явилось, в том числе, обсуждение наиболее актуальных с точки зрения дорожной безопасности тем. Первое – оказание первой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах, применению системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и развитию систем связи в медицинских учреждениях в муниципальных образованиях Иркутской области, – отметил Сергей Тен. – Убежден, что правильную доврачебную помощь должен уметь оказать каждый из нас. Кроме того, считаю необходимостью создать горячую линию или колл-центр, в котором по телефону могут дать алгоритм действий с пострадавшим, на случай если человек растерялся или не знает, как оказать первую помощь. Есть необходимость создания «Трассовых медицинских пунктов», которые позволят сократить время доезда бригады до места ДТП на автомобильных дорогах регионального и федерального значения. На сегодняшний день для Иркутской области будет достаточно пяти-семи пунктов.

Второй темой, по словам Сергея Тена, должно стать развитие систем фотовидеофиксации. Это одна из действенных мер по снижению ДТП, количеству правонарушений. При этом в Иркутской области, по мнению депутата, она развита недостаточно, количество камер необходимо наращивать.

– Иркутская область в этом отношении отстаёт от многих регионов. Представители бизнеса готовы буквально с сегодняшнего дня в эту тему включиться на условиях государственно-частного партнерства, аренды, лизинга никаких законодательных препятствий здесь не существует. Просто необходимо работать, – сказал он. – Не менее важный момент – подготовка к зиме и сложности, возникающие в процессе зимнего содержания дорог. При уборке снега на дорогах сегодня существует целый ряд трудностей: низкая эффективность применяемых реагентов, недостаточный и слабо обновляемый парк техники, отсутствие площадок для вывоза снега в населенных пунктах, недофинансирование мероприятий по уборке, несвоевременное реагирование при больших снегопадах. Вдвойне характерно это для региональных и муниципальных трасс, – завершил выступление Сергей Тен.

Предложения, озвученные парламентарием, вошли в итоговую часть протокола решения комиссии.



Новости экономики и бизнеса

ВТБ: число мошенничеств с установкой программ удалённого доступа растёт

ВТБ предупреждает о росте случаев мошенничества, связанных установкой программ удаленного доступа - вирус SpyMax через мессенджер WhatsApp*.
 
Пятый поток программы развития компетенций завершил ВТБ

ВТБ завершил пятый поток программы развития компетенций «Крупные инфраструктурные проекты в регионах РФ: от идеи до реализации». В нем приняли участие представители органов власти и институтов развития из Иркутской и Томской областей, а также Красноярского края. Всего за два года с момента запуска обучение прошли слушатели из 23 регионов страны.
 
Прогноз ВТБ: в 2025 году на российском авторынке реализуют более 7 млн машин

По прогнозам ВТБ, в 2025 году на российском автомобильном рынке будет реализовано более 7 млн машин, что сопоставимо с результатом текущего года. Почти каждая пятая из них выйдет с первичного рынка.
 
«Общественный контроль», занимавшийся вымогательством, ликвидирован при участии иркутского УФАС

Иркутское УФАС добилось ликвидации якобы общественной организации, вымогавшей деньги за отзыв своих жалоб.
 
Эксперты Bloomberg допускают ослабление доллара в 2025-м

Политика Дональда Трампа и возможное снижение процентной ставки могут привести к ослаблению доллара в 2025 году. К такому выводу пришли аналитики издания Bloomberg.
Метки:
 
Последние публикации

Видеосюжеты
Сергей Шмидт: Срок