Сергей Тен: «Вилюй» может претендовать на пилотный проект инфраструктурной ипотеки |
| Ольга Шарипова | |||||||||||||||
| 11.12.2017 12:25 | |||||||||||||||
|
В рамках «Транспортной недели» в Москве депутат Государственной думы Сергей Тен принял участие в подведении итогов Лаборатории трансформации Росавтодора.
Как сообщает пресс-служба парламентария, в основе проекта – восьмиэтапная методология «Большие быстрые результаты» (Big Fast Results), разработанная малайзийским институтом PEMANDU. Применение этого подхода позволило Малайзии сделать большой шаг вперед – в 2015-2016 годах экономика страны стала шестой по объему в Азии и двадцатой в мире. Работа по трансформации Росавтодора объединила на одной площадке представителей самых разных профессиональных сфер – от инженерно-технических специалистов-дорожников до региональных управленцев – это один из принципов работы методологии. В итоге разработано четыре направления: «Оптимизация деятельности Росавтодора», «Повышение безопасности дорожного движения», «Развитие региональных экономик», «Финансирование мероприятий дорожной сферы». В 2018 году ведомству предстоит выполнить еще две важных задачи – опубликовать дорожную карту проекта и установить для него ключевые показатели эффективности. После чего Росавтодор планирует приступить непосредственно к реализации заявленных инициатив. Руководитель Росавтодора Роман Старовойт перечислил цели, которые поставлены рамках трансформации деятельности агентства. Это – «нулевая терпимость» к смертности в результате ДТП на федеральных трассах, не менее чем 12-летнее увеличение межремонтных сроков и двукратный рост частных инвестиций в дорожное строительство. – Думаю, в недалеком будущем проектный офис Росавтодора станет ориентиром для работы каждого ведомства – и федерального и регионального. Сегодня планируется, начиная с 2018 года, привлекать на реализацию транспортных проектов порядка 15 млрд внебюджетных средств ежегодно. Предлагаются различные варианты взаимодействия, в том числе и транспортная ипотека. К примеру, по схеме инфраструктурной ипотеки у нас в Иркутской области и Якутии с участием Газпрома и Роснефти можно построить автомобильную дорогу «Вилюй», где 700 км сейчас – автозимники. Этот проект интересен, как нефтегазовым компаниям, так и жителям двух регионов и России в целом. Он вполне может претендовать на роль пилотного проекта по отработки инфраструктурной ипотеки. Эту тему мы начали обсуждать в первом приближении на транспортном форуме с участием министра транспорта Максима Соколова, – отметил Сергей Тен. Возможность появления в России нового инструмента, который сможет ускорить темпы экономического роста, – инфраструктурной ипотеки, – стала одной из тем выступления российского президента в ходе пленарного заседания в рамках Петербургского международного экономического форума.
Метки: |
Регистрационный номер: ИА № ФС 77 - 75720; регистрирующий орган: Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Оферта об оказании платных услуг
Политика в отношении обработки персональных данных ООО «БайкалТелеИнформ»
