Минвостокразвития РФ и банк ВТБ подписали соглашение о сотрудничестве

ВТБ и министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики заключили соглашение о сотрудничестве, сообщает пресс-служба банка.

Подписи под документом поставили заместитель президента-председателя правления банка ВТБ Валерий Лукьяненко и замглавы Минвостокразвития России Виталий Алтабаев. Соглашение направлено на расширение взаимодействия банка и министерства в сфере транспортной и портовой инфраструктуры Северного морского пути, финансирование проектов в приоритетных отраслях, разработку новых инструментов развития, господдержки и государственно-частного партнерства.

– Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики, с учетом новых вызовов, актуализируются и донастраиваются механизмы государственной поддержки, которые уже позволили приступить к реализации в Арктике 945 новых инвестиционных проектов объемом свыше 2 триллионов рублей. Предстоит много работы, и банк ВТБ, как стратегический и надежный партнер, примет в ней активное участие – как при реализации инвестиционных, так и социальных инициатив, – сказал Виталий Алтабаев.

– Проекты, реализуемые на территории Дальнего Востока и Арктики, имеют стратегическое значение для страны и требуют особого внимания со стороны государства и финансовых институтов. ВТБ принимает участие в финансировании различных проектов на территории Арктической зоны и Дальнего Востока с 2012 года, занимая лидирующие позиции на протяжении последних лет по объемам финансирования создания инфраструктуры Северного морского пути. Еще одно направление нашего повышенного внимания – социально значимые проекты в регионах Крайнего Севера, – отметил Валерий Лукьяненко.

На полях инвестиционного форума ВТБ «Россия зовет!» топ-менеджер отметил в комментарии ТАСС, что ВТБ готов рассмотреть возможность принять участие в строительстве пятого и шестого ледоколов серии 22220, оценочная стоимость проекта – 170 миллиардов рублей, из них около 85 миллиардов рублей будут кредитные средства. Банкир отметил, что ВТБ уже профинансировал строительство атомных ледоколов серии 22220 в объеме 44 миллиардов рублей.

– Важнейшее значение в развитии экономического потенциала Арктики играет Северный морской путь. Отмечу, что сроки доставки товаров по данному маршруту из стран Азии в Европу и обратно экономят до 40% времени, поэтому основная задача – обеспечить ритмичность грузоперевозок в условиях сложной ледовой обстановки. С этой целью, как я говорил ранее, при поддержке ВТБ уже реализуется проект по строительству третьего и четвертого серийных атомных ледоколов серии 22220. Банк также готов рассматривать свое участие в строительстве пятого и шестого ледоколов оценочной стоимостью проекта порядка 170 миллиардов рублей, из которых около 85 миллиардов рублей – кредитные средства, – сказал он.